國內和國外的建筑垃圾移動破碎機的區別

修建垃圾因為難處理的特性，成為當前社會發展的一大阻礙。同時修建垃圾也很難分化，一般如果只放在戶外，很難進行消解，填埋也是下下之策。為了資源的可持續發展戰略，在修建垃圾綜合使用，維護生態方面，世界上許多國家現已把城市修建垃圾資源化使用作為環境維護的最基本戰略。就產地來說，修建垃圾破碎機可以分為國外移動破碎機和國內移動破碎機。

那么究竟國外的修建垃圾移動破碎機和國內的修建垃圾移動破碎機有什么區別呢？從廣闊移動破碎機用戶的反應經歷來看，移動破碎機廠家總結出了部分不同之處：

1.功能比較：

國外修建垃圾破碎機出產廠家出產的移動破碎機主機選用傳統礦山機械的顎式破碎機、一般反擊破碎機、錘式破碎機等，顎式破碎機出料粒形差，針片狀含量多，一般反擊破碎機進料口小，產量小，鋼筋簡單纏繞轉子；

國內的修建垃圾破碎機首要選用專用的修建垃圾專用破碎機，該破碎機進料口大、處理量大、破碎腔大，物料盒物料碰擊的空間和時間更充分。

2.價格比較：

國外履帶式移動破碎機憑借自己長期技能獨占的地位，價格居高不下，履帶式依據主機不同，單機價格從500萬到1000多萬不等，一般出產線最少由兩臺車組成，設備數千萬的造價讓出產本錢大大添加，讓一般民營或許私人單位購買的意向大大降低；

國內移動破碎機技能現已十分老練，研制的新式移動式修建垃圾破碎機現已打破了國外的技能獨占，移動破碎機的價格也是廣闊出產者可以接受的，如，處理量從60噸到200噸每小時的設備價格為100萬到200萬之間。

3.驅動功能比較：

國外修建垃圾移動破碎機選用履帶式驅動，柴油發動機作為動力，因為其規劃沒有考慮到國內處理修建垃圾的實際情況，所以車體比較狹隘，穩定性不好，裝載機一次只能上半鏟斗的料，大大降低了出產效率，并且每處理一噸的修建垃圾用柴油的本錢比用電力高的多，無形中降低了客戶的收益；

國內的移動輪胎式修建垃圾破碎機，車架選用國標專用車間，高強度的鋼焊接而成，考慮到國內實際工況條件，車體更寬，更穩定，兩個裝載機搭檔上料，車體十分穩固。